離心通風(fēng)機(jī)是一種依靠葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力來(lái)輸送氣體的設(shè)備，其結(jié)構(gòu)組成可分為主要部件和輔助部件，各部分協(xié)同工作以實(shí)現(xiàn)氣體的吸入、加壓和排出。具體結(jié)構(gòu)組成如下：

一、主要工作部件

 這些部件直接參與氣體的輸送和能量轉(zhuǎn)換，是離心通風(fēng)機(jī)的核心部分。

 葉輪

 葉輪是離心通風(fēng)機(jī)的 “心臟”，由輪轂、葉片和前盤(pán)（或后盤(pán)）組成。

 輪轂：用于將葉輪固定在主軸上，隨主軸一起旋轉(zhuǎn)。

 葉片：數(shù)量通常為 6-12 片，按形狀可分為后彎式、前彎式和徑向式（后彎式葉片效率最高，應(yīng)用最廣泛）。葉片的傾斜角度和形狀直接影響氣體的增壓效果和效率。

 前盤(pán)與后盤(pán)：前盤(pán)位于葉輪進(jìn)氣側(cè)，呈弧形或錐形，引導(dǎo)氣體平穩(wěn)進(jìn)入葉片通道；后盤(pán)連接葉片和輪轂，起到固定葉片、封閉氣流的作用。

 工作原理：葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片推動(dòng)氣體隨其旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩向葉輪邊緣，獲得動(dòng)能和壓力能，隨后進(jìn)入蝸殼。

 機(jī)殼（蝸殼）

 機(jī)殼通常呈螺旋形（類(lèi)似蝸牛殼），由鋼板焊接或鑄造而成，其作用是收集從葉輪甩出的氣體，并將氣體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能（通過(guò)逐漸擴(kuò)大的通道減速增壓），同時(shí)引導(dǎo)氣體沿指定方向排出（如水平或垂直方向）。

 機(jī)殼的出口位置可根據(jù)安裝需求設(shè)計(jì)為不同角度（如 0°、90°、180° 等），方便與管道連接。

 主軸

 主軸是連接葉輪和電機(jī)的關(guān)鍵部件，通常由高強(qiáng)度鋼材（如 45 號(hào)鋼）制成，用于傳遞電機(jī)的扭矩，帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)。

 主軸需具備足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受葉輪的重量、旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力及振動(dòng)載荷。

 進(jìn)風(fēng)口（吸氣口）

 進(jìn)風(fēng)口位于葉輪的軸向一側(cè)，通常為圓形或錐形的短管，作用是將氣體平穩(wěn)、均勻地引入葉輪中心（進(jìn)口處），減少氣流擾動(dòng)，降低進(jìn)口阻力。

 部分進(jìn)風(fēng)口會(huì)設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型或加裝集流器，進(jìn)一步優(yōu)化氣流進(jìn)入葉輪的效果，提高效率。

二、輔助部件

 輔助部件主要用于支撐設(shè)備、傳遞動(dòng)力、控制運(yùn)行及保障安全，確保風(fēng)機(jī)穩(wěn)定工作。

 軸承箱

 軸承箱內(nèi)裝有軸承（滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承），用于支撐主軸，減少主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦和振動(dòng)，保證葉輪的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。

 電機(jī)

 電機(jī)是離心通風(fēng)機(jī)的動(dòng)力源，通過(guò)聯(lián)軸器（或皮帶輪）與主軸連接，驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)。電機(jī)的功率需根據(jù)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓等參數(shù)匹配，以確保高效運(yùn)行。

 聯(lián)軸器（或皮帶傳動(dòng)裝置）

 用于連接電機(jī)軸和風(fēng)機(jī)主軸，傳遞動(dòng)力。中小型風(fēng)機(jī)常采用皮帶傳動(dòng)（可通過(guò)更換皮帶輪調(diào)整轉(zhuǎn)速），大型風(fēng)機(jī)多采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)（傳動(dòng)效率更高）。